省发展改革委关于无锡至江阴城际轨道交通工程可行性研究报告的批复苏发改基础发[2019]940号

　　国有资金：20.0%、其他国有：80.0%、私有资金：0.0%、外国政府及组织投资：0.0%、境外私人投资：0.0%

　　无锡至江阴城际轨道交通工程起于江阴外滩站，止于无锡堰桥站（不含），线km（地下线km，高架线km，最大站间距7.09km，最小站间距1.72km。江阴城区段采用地下敷设方式，徐霞客大道区段采用高架敷设方式。新建花山车辆段一座，新建花山和北惠两座主变电所，共享既有无锡地铁线网控制中心。本工程起于江阴长江南岸，在春申路与韭菜港路交叉口设江阴外滩站。线路出站后转向沿虹桥路往南前行，在江阴中心城区人民路步行街设中山公园站。在虹桥路与长庆路交叉口设南门站，线路出站后下穿芙蓉大道后在虹桥路与世新路路口南侧设汽车客运站，线路出站后转向东南方向走行，在江阴高铁站设站与国铁换乘。线路出站后下穿花山转向西，由地下转为高架敷设，进入徐霞客大道后向南走行，在徐霞客大道与云南路交叉口南侧设南闸站，在徐霞客大道与峭张路交叉口设江阴南站，南闸站、江阴南站为花山车辆段接轨站，在徐霞客大道与青璜路交叉口 北侧设青阳站，在徐霞客大道与西街路口东南侧设徐霞客站。线路出站后以桥梁型式下穿京沪高速铁路桥梁，进入无锡惠山区，之后线路沿惠山大道走行，接入无锡地铁1号线号线贯通运营。

　　编制水土保持监理工作报告(季报、年报、最终监理工作报告)，作为建设项目水土保持设施验收的基础和水土保持验收报告必备的专项报告。 根据《中华人民共和国水土保持法》、《江苏省水土保持条例》和《水利部关于进一步深化“放管服”改革全面加强水土保持监管的意见》（水保[2019]160号）等相关法律、法规、部委规章及规范性文件的精神与具体要求，编制完成无锡至江阴城际轨道交通工程项目水土保持监理工作报告，为项目水土保持设施竣工验收提供依据。

　　业绩要求：投标人在2016年6月至 2021年6月期间承担过1项水土保持监理完工项目（提供合同协议书和业绩证明材料）。 项目业绩证明材料：①业绩：须提供（合同协议书+验收报告）或（合同协议书+业主证明）；②合同协议书：需提供复印件，原件备查；③验收报告或业主证明：业主证明需合同签署单位出具，需明确反映完成时间及乙方单位名称、项目负责人；④业绩时间：以提供的业主完工证明或竣工验收报告所载时间为准；⑤若水土保持监理工作包含在监理总合同中，需提供（总监理合同+项目交竣工验收中水土保持验收部分材料）或（总监理合同+业主证明）。

　　1、资格标准：应为中国境内合法注册的独立企业法人或事业法人（提供法人营业执照或事业单位法人组织机构代码证），具有独立签订合同的权利和良好履行合同的能力，企业财务状况良好； 2、资质条件：具有国家水利部核发的水土保持工程施工监理甲级资质； 3、财务要求：2018至2020年经审计的财务报告（如投标人成立时间不足要求的年份，则提供自成立以来的财务会计报告），且最近一期财务报告的资产负债率小于90%。签订合同金额不超过净资产5倍。 4、信誉要求：企业经营状况、商业信誉和财务信用良好，未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态，未涉及重大诉讼，且保证在最近五年内没有骗取中标和严重违约及重大工程质量事故，需提供投标人资料真实性承诺书。

　　拟派项目负责人须具备以下条件： (1) 具有水利部颁发的国家注册监理工程师(水土保持)资格证书，且需在本单位注册满3个月； (2) 项目负责人必须是企业在职正式员工。 提供项目负责人《职工养老保险手册》(内附2021年3月~ 2021 年5月的缴费清单)或由社保机构出具的2021年3月~ 2021 年5月的缴费证明。 (3) 具有工程师及其以上职称。

　　3.4本工程对投标人的资格审查采用资格后审方式，资格审查标准和内容详见招标文件中的投标人资格要求，只有资格审查合格的投标人才有可能被授予合同。

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