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船闸工程荣获“国优” 千吨级船舶通行无阻
【字体: 】 【 更新日期:2024-05-20 12:38:17 来源:ballBET贝博BB艾弗森 作者:贝博艾弗森体育网页版 】 【 浏览次数: 次 】
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  苏报讯(记者 徐蕴海)近日,2022-2023年度国家优质工程奖名单发布,杨林塘航道整治工程杨林船闸工程榜上有名,为苏州水运再添一项“国字号”荣誉。

  国家优质工程奖是经国务院确认的我国工程建设行业设立最早、规格最高,跨行业、跨专业的国家级质量奖,代表中国工程建设质量最高荣誉,用于表彰设计优、质量精、管理佳、效益好、技术先进、节能环保的工程项目。

  杨林船闸是苏州地区最大的单体船闸。作为申张线杨林塘航道的“龙头”,杨林船闸是苏州内河航道通江达海的关键枢纽,也是太仓港区疏港航道的咽喉要道。杨林船闸工程于2012年9月开工,按船闸标准建设,建设里程4.8公里,概算投资7.54亿元,建成后可通行1000吨级船舶。

  该工程建设过程中,苏州市水运工程建设指挥部锚定“确保省优、争创国优”的目标,团结各方、攻坚克难,创新研发“四搅三喷”双向水泥搅拌桩工法,成功解决了深厚软土地基承载力弱、长江防洪大堤大边坡整体稳定性差等难题。在建成杨林船闸的同时,相邻的水利节制闸也同步完成改扩建,促进了交通水利融合发展。

  杨林船闸于2016年2月投入试运行以来,不仅发挥了水运功能,极大地提高了太仓港区的集疏运效率,同时承担了区域防洪排涝、调节水环境的重要职能,船闸沿线年底,杨林船闸累计开放近4万闸次,放行单机船20.84万艘,船舶通过量达1.83亿吨。同时,在水利部门的统一调度下,杨林船闸累计引排水1492潮次,通航保证率、优良闸次率、设备完好率均为100%,实现了社会效益、经济效益和生态效益“三赢”。

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