11月14日，随着检修门一一拆除，水流涌入海安船闸2号闸，历经72天紧锣密鼓的统筹安排和热火朝天的加紧建设，海安船闸2023年大修工程提前一周竣工，恢复双线闸通航。

　　当天，厅港航事业发展中心在海安船闸召开大修工程竣工验收会。与会人员听取了各单位大修工程工作汇报, 察看了工程现场，查阅了相关文件。根据监理单位意见，结合质量监督部门评定意见及土建、门机电专家验收小组意见，一致同意通过竣工验收，工程质量合格，综合评定为优良等级。

　　海安船闸位于海安市区西郊，是连申线航道重要的通航建筑物，2013年12月18日建成试通航，建设规模为双线（m），III级通航建筑物。运转近十年，出现了闸阀门门体锈蚀、运转件磨损、土建附属设施损坏等影响船闸安全运行情况。为改善船闸技术状况，保证船闸平稳有序运行，经省厅港航事业发展中心同意，海安船闸于9月3日正式停航施工。

　　在省厅港航中心指导下，海安船闸大修工程严把工程质量关，注重将质量管理贯穿于工程建设的全过程。携手第三方检测机构，做好加工件及原材料质量把控；实行例会制度，现场施工每周一例会，每日一碰头会，利用例会总结经验、分析不足,协调解决存在问题；强化工序报验，在项目部自检合格基础上,报总监办组织验收，确保每道工序验收合格后方可转入下道工序。此外，参建各方齐抓共管，积极探索船闸施工生产安全标准化管理工作，形成了《海安船闸大修工程安全标准化成果》。

　　在参建各方的齐心协力下，海安船闸闸阀门、启闭机、土建及助航等相关设备设施的技术状况得到了提升，为过闸船舶营造了一个更加安全、舒适的过闸环境,对充分发挥水运低碳、环保、运价低的优势提供强有力的支撑。通讯员 李蔚 孙宇 蒋泽宇

　　11月14日，随着检修门一一拆除，水流涌入海安船闸2号闸，历经72天紧锣密鼓的统筹安排和热火朝天的加紧建设，海安船闸2023年大修工程提前一周竣工，恢复双线日，随着检修门一一拆除，水流涌入海安船闸2...