扬子晚报网10月23日讯（通讯员 畅立松 潘静标 李亚超 记者 石小磊）10月22日0点，由徐州港双楼作业区发往上海罗泾港的船舶润兴集998载着徐工集团2台大型矿挖设备顺利通过施桥船闸，计划25日由上海罗泾港外轮发往澳大利亚，标志着徐州市首单大件设备集港转运海外业务发运成功，也是徐工集团出口陆运改水运的首单、首航，是苏北运河响应“一带一路”、服务淮海经济区公铁转水发展的成功探索。

　　多个“首次”，备受关注。此次徐工集团出口设备水路发运，是地方部门落实徐州市政府运输结构调整会议精神，徐州港务集团为徐工集团出口业务“路运改水运”的首单，船舶于10月16日从徐州港双楼作业区宏康码头首航，从水路要通过苏北运河刘山至施桥共计9道船闸，并于25日前必须赶上上海罗泾港的外轮船期。为此，徐州航务中心设立专班，由部门负责人担任“联络员”24小时协调对接港口、企业，密切关注船舶航行动态，并积极向上级主管部门苏北航务管理处争取支持，为保障重点物资的快速过闸提供全方位保障。

　　“绿波”通行，助企纾困。10月19日，苏北运河徐宿交界段调度繁忙，为保证船期，徐州航务中心及时向苏北处汇报，得到了苏北处的高度重视，在苏北运河专门开辟“绿色通道”，直通长江，润兴集998于10月20日15：19顺利通过刘老涧船闸，并在其后的5道苏北运河船闸享受快速通行。

　　此次运输任务的的完成，凸显了苏北运河“公铁转水”联运的优势，发挥了苏北运河服务地方经济发展、优化营商环境的重要作用，提振了企业选择水运的这项“经济、便捷、绿色”运输方式的信心，显示了苏北运河促进运输方式转型的决心，以实际行动助力运输结构调整，降低综合物流成本。